轨道东、西价差逾三千
　　日前，北京地铁7号线已确定规划路线，将于今年年内动工建设，计划在2012年正式投入使用。由于贯穿城南地区，对南城百姓来说，7号线成为某种意义上的“南城专列”。7号线全长27.3公里，共设17座车站，途经宣武区、崇文区、朝阳区内的几个南部核心区域，其中的广安门、广渠门、菜市口、双井等商圈成熟已久，在北京的商业经济中发挥着举足轻重的作用。而众所周知的是，地铁7号线沿线所经过的大部分地区由于新建商品房数量日趋减少，存量房市场正在以迅猛的态势崛起，尤以二环线附近为最。
　　据了解，两广路周边属于京城传统的商业区、居住区，地理位置不可复制，同时由于鲜有待开发的土地入市，一手房市场放量较少，存量房多是小户型的公房，导致房产单价较高；而位于东四环以外的垡头区域，以金蝉北里、金蝉南里、紫南家园等较新的二手商品房，以及垡头西里、北里、东里小区为主，存量房源充沛；而五方桥区域以建筑年代在2003年以后的“次新房”为主。
　　尽管房价也已过万，但是据“链家地产”统计资料显示，目前垡头、五方桥区域二手房均价分别为10650元/平方米和9800元/平方米，较西部广安门、菜市口、珠市口、广渠门等区域二手房均价13600元/平方米低3000元/平方米左右。
　　地铁5号线的开通，已经为南城沿线楼市带来巨大的涨幅，而地铁7号线规划的出炉意味着北京东西方向拥有了三条轨道主干道，极大的缓解了1号线的压力。业内人士认为，7号线不仅带动了南部老城的复苏，也推动了东南部四、五环地区城乡改造的快速进行。
　　有助扯平区域差价
　　从京城四、五环周边各个方位来看，西北热点房产区域清河、上地，目前二手房均价约在13500元/平方米；东北房产热点区域望京，二手房均价约在13400元/平方米；西南丰台房产热点区域怡海花园，二手房均价约在12900元/平方米；而东南区域以垡头、五方桥为典型，房产市场较京城同地段区域而言，属于开发较晚区域，并且交通、商业等各项配套也还有待发展，使其房产价格要明显低于其余三个同等方位的价格。
　　随着地铁7号线的开工建设，极大改善区域内的交通布局，必然会拉平东南区域房产价格与其他区域的房产价差，有力激发垡头、五方桥区域的房产潜在价值。这是因为区域内存量房源比较充沛，“次新房”房源占到六成左右，具有一定的选择空间；并且当前区域内房产具备一定的价格优势，对于计划在东部置业的消费者而言吸引力较大，存在价格追涨的空间；同时，区域内生活配套逐步完善，新兴小区内各项生活配套齐备，正在形成一种成熟的居住氛围。

(编辑:刘虎楠)