据巴西当地媒体最新报道，巴西燃料乙醇生产企业在今后6年内预计将得到累计170亿美元的投资。
《圣保罗州报》援引巴西蔗糖工农业联盟的公报称，虽然国际上出现了对生物燃料的批评声，认为生物燃料的发展影响粮食安全，但巴西还是在不断接到新的投资。最近一个收获季，在巴西中南部地区就有32家新建的乙醇燃料工厂投入生产。目前巴西共有84家乙醇生产厂。
数据表明，本收获季巴西甘蔗产量达到创纪录的近5亿吨，生产乙醇243亿升，大部分为燃料乙醇，中南部地区的产量比去年增长了16%。这一地区的乙醇产量占全国总产量的90%。巴西认为，该国用于生产乙醇燃料的甘蔗种植面积仅占全国可耕地面积的1%，生产出来的产品却可以替代50%的石油，不但对粮食安全没有影响，反而能够帮助贫困农业人口增加收入。
巴西法律规定，汽油中必须添加25%的乙醇燃料，巴西国内生产的82%的汽车也都是混合燃料发动机，可以使用普通汽油也可以使用乙醇，或者两种燃料的混合品。
生物燃料发展与粮食价格
许多人认为，近几年来全球粮食价格上涨与当前的生物燃料生产直接相关，特别是玉米价格。
生物燃料对粮食价格有多大影响，各方说法不一。
批评者认为，大量玉米被用于生产乙醇推高了玉米价格；农民为增加收入而增加玉米种植面积、削减其他作物种植面积，也使其他粮食价格上涨。
玉米乙醇的支持者则认为，粮价上涨的主因是一些重要农业地区天气干旱、油价高涨导致粮食生产的能源成本上升，加上发展中国家对粮食的需求增加，玉米乙醇只是一个替罪羊。
生物燃料全球概况
相关数据表明，在2000年至2007年间，全球生物燃料的产量增长了2倍多，但生物燃料在运输燃料总消耗中的比例仍不到3%。当前生物燃料生产主要集中在美国、巴西和欧盟。2007年全球生物燃料产量中美国占43%，巴西占32%，欧盟占15%，余下部分为中国、印度、泰国等国所占。
（编辑：解峰） |
