由于今天上午四川的天气情况比昨天更差,能见度更低,在绵阳南郊机场待命了将近2天后,截止到今天12时,搭载重型设备和人员、准备到唐家山堰塞湖堤坝顶进行紧急抢险施工的直升机,仍然无法起飞。
上午的时候,陆航团已经派了两次侦察机到唐家山堰塞湖上空查看天气状况,但是由于天气一直阴沉,云层过厚,始终不具备降落条件。目前,负责抢险的6架直升机、190名武警水电部队官兵和80台机械都齐集在绵阳南郊机场待命,看下午天气情况是否允许起飞。
在四川省受地震灾害形成的34处堰塞湖中,唐家山堰塞湖是最大和最危险的一处。唐家山堰塞湖堰塞体长803米,宽611米,高82.65米至124.4米,目前蓄水量约1.1亿立方米。近期水位每天上涨约2.3米,水位离大坝顶部的最低处还有大约30米的距离。
为保证北川唐家山堰塞湖和清江上游9个堰塞湖附近居民的安全,20842名居住在河道两侧的百姓已经被紧急疏散撤离。
据了解,目前已经制定了唐家山堰塞湖处置高、中、低三级紧急预案。负责唐家山抢险的武警水电部队政委贾方亮在接受媒体采访时称,官兵们将在山体滑坡形成的右侧堤坝上修筑一条宽249米至300米左右的导流槽,将湖水引向安全地带,并建造铅丝笼护坡。初步测算需要开挖导流槽的土石施工量在7.5万立方米左右,建造铅丝笼护坡的施工量在2万立方米左右。
现在,破解唐家山堰塞湖面临的最大困难是,包括35辆推土机、15辆挖掘机在内的80台重型机械因为道路被毁,根本无法开到坝顶,只能紧急开辟一条“空中通道”,通过直升机将重型设备和人员运送到堤坝顶上施工。
唐家山堰塞湖抢险指挥部副总指挥、水利部副长矫勇告诉记者,执行这次“空中通道”飞行任务的是1架目前世界上装载量最大的米—26直升机和5架米—17直升机。其中米—26是从俄罗斯租用的,俄罗斯机长将担任这次运输任务的主飞。这架米—26直升飞机运输上限约为15吨,从绵阳机场飞唐家山往返需要约1个小时。
昨天,在能见度不到500米的条件下,济南军区某陆航团团长、一级飞行员张茂生已经强行起飞,在深山丛林中盘旋穿越1个多小时,将负责抢险指挥工作的武警水电部队指挥部副主任岳曦和5名专家送抵坝上,为在堤坝上开筑导流槽做前期准备。
武警水电部队已经有9名指挥人员在现场勘察地形,在前期还有44名兵力已经通过别的路线到达了唐家山大坝下面,进行前期的准备工作。
根据当地的水文气象和各种条件综合分析,在没有暴雨和泥石流的情况下,唐家山堰塞湖应急处理初步拟定工期10天,6月3日完成防护工程。
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