
为期4天的机动车限行措施昨日结束,北京的马路又恢复了往日的繁忙,每天减少100多万辆汽车的尾气排放后,机动车污染的检测结果分析也将在近日公布。
“我们对明年北京的空气质量非常有信心。”北京市环保局副局长杜少中说,“4天的测试一完,我们就同各部门的专家解析数据,得出科学全面的结论。”
众所周知,控制机动车污染是解决大气污染的重中之重,但这样汽车尾气的监测却是首次。此次检测,还将包括整个8月份北京的空气质量。机动车限行后污染物减少的效果,将为制定2008年奥运会期间的空气质量保障措施提供科学数据和重要经验。
“大量机动车的限行,肯定会大幅度减少空气的污染。”杜少中在环保监测中心表示。17日,北京正式进入机动车限行第一天时,全市约有130万辆双号车牌的机动车停运。
同时,“好运北京”赛事期间空气质量监测方案也正式启动,环保监测中心将在这期间对所有比赛场馆区域进行空气质量监测,收集机动车减少后对改善空气质量的测试数据,为2008年北京奥运会期间的空气质量保障措施提供科学依据和积累经验。
杜少中表示,为了“好运北京”赛事的顺利进行,在已有的27个空气质量监测站的基础上,新增加了分别位于顺义水上公园、奥林匹克森林公园和石景山雕塑园3个自动监测站。同时,针对自行车赛等活动赛事的空气测试,还安排两辆流动监测车,每天向社会发布当日的空气质量监测状况。通过这些监测站,监测“好运北京”测试赛期间比赛场馆的空气质量。
在环保监测中心中控室的大屏幕上,显示着北京市空气质量自动监测点位分布图,全面监测北京市空气中的污染物。在另一个大屏幕上,能够清晰地看到“好运北京”公路自行车比赛沿线的天坛、奥体中心、昌平、居庸关和八达岭新增的监测子站。
“这些监测子站会自动采样,将数据实时传送到监控中心,由监控中心每天整理后对外发布。”市环保局总工程师陈添说。
据杜少中介绍,此次空气质量测试不但与气象等相关部门相互协作,而且还采用了卫星遥感观测、飞机观测、铁塔观测和激光雷达监测等高科技手段进行监测,便于全面及时地掌握赛区的空气质量。
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